Chaque marque a une identité bien définie, avec des valeurs spécifiques qui se reflètent dans l'offre de produits, les caractéristiques et le design, ainsi que dans les mécanismes de communication.
Nous restons convaincus que notre modèle économique équilibré associant croissance rentable et démarche résolument responsable, est créateur de valeur pour tous et s’inscrit pleinement dans notre contribution au mieux-vivre dans les foyers du monde entier.
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Ventes et résultats 2024 - Communiqué de presse
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Ventes et résultats 2024 - Conférence
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Ventes et informations financières du 1er trimestre 2025
C’EST GAGNER EN COMPÉTITIVITÉ ET EN EFFICACITÉ EN PILOTANT DE MANIÈRE FINE NOTRE OUTIL INDUSTRIEL ET L’ENSEMBLE DE NOTRE CHAÎNE DE PRODUCTION. C’EST AUSSI INNOVER EN PERMANENCE POUR VISER L’EXCELLENCE OPÉRATIONNELLE DANS LE RESPECT DE NOS ENGAGEMENTS.
Le Groupe SEB a mis en place depuis 2016 un large programme visant à transformer son industrie. Ce programme Industrie du Futur couvre la totalité du périmètre industriel du Groupe et s’appuie sur les technologies numériques pour améliorer la productivité et les conditions de travail tout en économisant les ressources.
Dans tous les secteurs industriels, les entreprises se mobilisent autour de l’Usine du futur ou Industrie 4.0. Ce concept regroupe des innovations et transformations variées, toutes liées à la digitalisation : automatisation, robotisation, analyse des data, procédés connectés, gestion de la supply chain, impression 3D… Pour relever ce défi, le Groupe SEB a créé en juillet 2016 un groupe de travail avec pour objectif d’améliorer la performance industrielle et logistique en termes à la fois économiques, humains et environnementaux.
Le programme Industrie du futur s’appuie sur 10 chantiers ou briques technologiques :
Les premiers mois du projet ont été consacrés à identifier les sujets majeurs de transformation. Le Groupe a ainsi mis en place 10 chantiers (briques technologiques) incluant le big data, l’automatisation et les robots collaboratifs, les solutions d’énergie positive ou neutre, l’interface homme-machine jusqu’à l’accompagnement des salariés dans la transformation des emplois. Ces briques ont été confiées à des pilotes choisis pour leur expertise et disposant des moyens d’explorer et mettre en oeuvre des solutions concrètes. L’approche est pragmatique : chacun procède sur le mode « test and learn » en expérimentant de nouvelles approches au travers de POC Preuves de Concept) et en définissant des indicateurs ambitieux, portant par exemple sur la réduction du temps de production ou des coûts de maintenance. Cette démarche permet d’évaluer et, le cas échéant, de valider l’intérêt et l’enjeu pour le Groupe et ainsi de déployer les solutions retenues pour leur performance à une échelle plus large.
L’un des chantiers clés, impliquant à la fois les équipes industrielles et celles des systèmes d’information, porte sur la création d’une continuité digitale intégrant la mise en oeuvre d’un système de supervision qui permettra la collecte et le transfert des données issues des différents systèmes industriels pour les rendre facilement accessibles aux collaborateurs et aux systèmes de gestion Groupe. La communication est bidirectionnelle depuis le terrain et vers le terrain. Sur la base des données ainsi récupérées, le Groupe s’appuie sur des algorithmes de traitement pour en dégager des informations utiles, notamment pour l’innovation produit, la qualité, l’anticipation des pannes ou encore la réduction des rebuts et de la consommation énergétique… et pourquoi pas à terme permettre à un consommateur de personnaliser son produit en envoyant ses données de définitions directement vers l’outil de production.
Le Groupe renforce par ailleurs l’automatisation agile, au travers de robots collaboratifs (cobots) et d’AGV (Automated Guided Vehicles) dans ses sites de production pour gagner en performance mais également pour réduire la pénibilité des tâches. Des expérimentations sont également en cours de démarrage sur des capteurs d’efforts intégrés dans les vêtements, sur divers outils de simulation et même sur le port d’un exosquelette pour atténuer certaines contraintes physiques.
Dans le cadre de l’amélioration continue de sa performance, le site d’Erbach en Allemagne, spécialisé dans la production de fers à repasser vapeur Rowenta, a fait le choix d’utiliser conjointement des robots collaboratifs (cobots) et des robots de transport MiR100 (tortue AGV – Automated Guided Vehicles –). Le cobot exécute le chargement et déchargement automatiques des composants et la tortue AGV transporte les composants entre les différentes chaînes de montage, manoeuvrant en toute sécurité autour des personnes et des obstacles et transportant de lourdes charges de manière autonome.
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